Administratie

Een laadpaal bij je bedrijf in 2026? Deze subsidie wil je niet mislopen

Subsidie voor een zakelijke laadpaal in 2026? Ontdek de SPRILA-bedragen, voorwaarden en deadline van 18 december. Check of jouw bedrijf in aanmerking komt.

Rijd je zelf elektrisch, stappen je medewerkers over op een elektrische auto of wil je klanten de mogelijkheid bieden om bij je bedrijf te laden? Dan is het interessant om naar de subsidiemogelijkheden te kijken. Met de SPRILA-regeling kun je in 2026 namelijk subsidie krijgen voor zakelijke laadinfrastructuur.

Maar let op: niet iedere laadpaal komt in aanmerking. En wil je nog gebruikmaken van de regeling? Dan is het slim om op tijd uit te zoeken wat er voor jouw bedrijf mogelijk is.

Wat is de SPRILA-subsidie?

SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. Met deze regeling ondersteunt de overheid ondernemers die investeren in laadpunten op hun eigen of gehuurde bedrijfsterrein. Denk bijvoorbeeld aan laadpunten voor je eigen elektrische bedrijfsauto's, auto's van medewerkers of voertuigen van klanten.

De subsidie is bedoeld voor laadvoorzieningen die niet voortdurend voor iedereen openbaar toegankelijk zijn. Je hoeft de laadpunten dus niet uitsluitend zelf te gebruiken, maar er gelden wel voorwaarden voor wie er mag laden en wanneer.

Hoeveel subsidie kun je krijgen voor een zakelijke laadpaal?

Dat hangt onder andere af van het type laadstation, het laadvermogen en de omvang van je bedrijf. Voor mkb-ondernemers gelden in 2026 hogere subsidiebedragen dan voor grote ondernemingen.

Een paar voorbeelden:

Type laadstation Subsidie voor MKB
AC-laadstation vanaf 11 kW, één laadpunt € 800
AC-laadstation vanaf tweemaal 11 kW, twee laadpunten € 1.600
DC-snellaadstation vanaf 20 kW € 3.900
DC-snellaadstation vanaf 50 kW € 9.760

 

Dit zijn de vastgestelde subsidiebedragen per type laadstation. Het bedrag dat je daadwerkelijk ontvangt, hangt af van de voorwaarden en de toegestane subsidie voor je project.

Belangrijk: het totale subsidiebedrag moet per locatie minimaal € 2.500 zijn.

Dat betekent dat je met één gewone zakelijke laadpaal meestal niet in aanmerking komt. Plaats je meerdere laadstations of investeer je in een grotere laadvoorziening? Dan wordt de regeling interessanter.

Kan ik als zzp'er ook subsidie krijgen?

Ja, ook als zzp'er kun je onder de doelgroep van SPRILA vallen. Je onderneming moet onder andere in Nederland gevestigd zijn en ingeschreven staan bij de Kamer van Koophandel. Maar er zit een belangrijk verschil tussen mogen aanvragen en daadwerkelijk subsidie kunnen krijgen.

Stel dat je als zelfstandige één elektrische auto hebt en daarvoor één laadpaal bij je bedrijf wilt plaatsen. Dan kom je met een standaard AC-laadstation doorgaans niet aan het minimale subsidiebedrag van € 2.500. Heb je meerdere elektrische voertuigen, een bedrijfslocatie waar medewerkers laden of plannen voor meerdere laadpunten? Dan kan de rekensom anders uitpakken.

Het is dus verstandig om eerst te kijken hoeveel laadpunten je werkelijk nodig hebt en of je investering aan de subsidievoorwaarden voldoet.

Tot wanneer kun je SPRILA aanvragen?

De aanvraagperiode voor 2026 loopt tot vrijdag 18 december 2026 om 12.00 uur, maar er is een beperkt budget beschikbaar. Als het budget wordt uitgeput, kan dat gevolgen hebben voor je aanvraag.

Wacht daarom niet tot december met het uitzoeken van je mogelijkheden.

Let ook goed op het moment waarop je subsidie moet aanvragen:

  • Bij een subsidiebedrag onder € 25.000 laat je volgens RVO eerst de laadinfrastructuur aanleggen. Daarna vraag je subsidie aan, binnen de daarvoor geldende termijn.
  • Bij een subsidiebedrag boven € 25.000 moet je de subsidie aanvragen voordat je de investering definitief aangaat. Een ondertekende offerte kan al gelden als een gegeven opdracht.

Het aanvraagmoment is dus niet voor ieder bedrijf hetzelfde. Controleer de actuele instructies van RVO voordat je een bestelling plaatst of een offerte ondertekent.

Waar moet je nog meer rekening mee houden?

Een laadpaal plaatsen is meer dan alleen een plek kiezen op je parkeerterrein. Kijk bijvoorbeeld naar de capaciteit van je elektriciteitsaansluiting. Kunnen meerdere auto's tegelijkertijd laden? En hoeveel laadvermogen heb je daarvoor nodig? Ook netcongestie kan een rol spelen. In delen van Nederland is het elektriciteitsnet zwaar belast. Daardoor is extra capaciteit niet altijd direct beschikbaar.

En denk alvast aan de toekomst. Misschien heb je nu twee elektrische auto's, maar zijn dat er over twee jaar vijf. Dan kan het verstandig zijn om bij de aanleg al rekening te houden met uitbreiding. Zo voorkom je dat je later opnieuw werkzaamheden moet laten uitvoeren.

Hoe weet je of jouw bedrijf in aanmerking komt?

Je hoeft niet meteen een definitieve keuze te maken. Begin met het in kaart brengen van je laadbehoefte. Hoeveel elektrische voertuigen wil je kunnen laden? Waar staan ze meestal geparkeerd? En hoeveel tijd hebben ze om op te laden? Met die informatie kun je bepalen welke laadvoorziening bij jouw bedrijf past.

Vervolgens kun je via de officiële rekentool van RVO een inschatting maken van het mogelijke subsidiebedrag.

Bereken je mogelijke SPRILA-subsidie bij RVO →

De rekentool geeft een indicatie. De uiteindelijke beoordeling van je subsidieaanvraag ligt bij RVO.

Een zakelijke laadpaal regelen? Kijk verder dan alleen de subsidie

Subsidie kan een investering aantrekkelijker maken, maar uiteindelijk wil je vooral een laadoplossing die past bij jouw bedrijf. Misschien wil je je eigen elektrische auto bij kantoor opladen. Of zoek je een oplossing voor medewerkers die dagelijks met een elektrische bedrijfsauto onderweg zijn.

Met MKB Brandstof kun je ook terecht voor een zakelijke laadpaal. En ben je veel onderweg? Dan is een zakelijke laadpas handig om op verschillende locaties te kunnen laden.

Zo regel je niet alleen waar je kunt laden, maar houd je ook je zakelijke laadkosten en administratie overzichtelijk.

Bekijk jouw mogelijkheden

Deel dit artikel

;