Elektrisch
In een elektrische auto naar Duitsland
Lees hier wat je moet weten voordat je vertrekt richting Duitsland. Ga goed voorbereid op reis met je elektrische auto!
Rijd je binnenkort voor een zakenreis of vakantie naar Duitsland? Dan is dat best een feestje. Duitsland is namelijk het enige land in Europa waar je op delen van de snelwegen zónder limiet rijdt. Natuurlijk moet het wel veilig blijven.
En misschien een beetje teleurstellend, maar met een elektrische auto is hard doorrijden eigenlijk onverstandig. Tenminste, als je een optimale actieradius wil. Wat je verder moet weten voordat je vertrekt? Dat vertellen we je graag.
Actieradius
Wil je zuinig elektrisch rijden, dan kan je dus beter niet té hard doorrijden. Een hoge snelheid betekent namelijk meer verbruik van energie. Oftewel: de accu van je elektrische auto is sneller leeg. De gemiddelde actieradius ligt volgens de Electric Vehicle Database op 313 kilometer. En de kortste afstand tussen Utrecht en Berlijn is zo’n 560 kilometer, dus een ritje naar Duitsland betekent in dat geval één keer stoppen om te laden.
Duitse laadinfrastructuur
Het netwerk van snelwegen in Duitsland wordt erg goed onderhouden. Maar hoe zit het eigenlijk met de laadinfrastructuur? Hierover heeft de Duitse Vereniging van de Automobielindustrie (VDA) de nodige zorgen. Want waar we in Nederland juist vooroplopen op het gebied van elektrisch rijden, gaat de uitbreiding voor elektrische auto’s bij onze oosterburen een stuk minder snel.
Volgens het VDA worden er in Duitsland per maand ongeveer 55.000 nieuwe elektrische auto’s geregistreerd. Dat is best een prima getal, maar het aantal openbare oplaadpunten neemt met slechts 250 per week toe. Topvrouw Hildegard Müller stelt dat dit groeitempo maar liefst zeven keer zo snel moet. Werk aan de winkel dus.
In januari 2022 telde het Bundesnetzagentur – vergelijkbaar met de Nederlandse Autoriteit Consument en Markt – exact 44.486 publieke laadpunten en 7.717 snelladers. Hiermee staat Duitsland op de twaalfde plek in de VDA-ranglijst van oplaadnetwerken. Oostenrijk staat daar op nummer acht en Nederland op nummer één met ruim 82.000 oplaadpunten. Waanzinnig, toch? En inmiddels zijn we de 100.000 allang voorbij!
Wel of niet naar Duitsland?
Betekent dit dat je eigenlijk niet met je elektrische auto naar Duitsland kan? Nee hoor, zeker niet. Je kan er namelijk vanuit gaan dat je onderweg langs de grote wegen voldoende snelladers vindt. Op sommige plekken kan je zelfs gratis laden. Bij supermarkten als Kaufland of de IKEA zijn namelijk gratis laadpunten.
Zelfs met een achterlopende laadinfrastructuur zijn in Duitsland de mogelijkheden voor elektrische auto’s dus prima. Buiten de steden of op je bestemming kan het alleen wat lastiger zijn om een openbaar laadpunt te vinden. Daarom vraagt je reis wel om de nodige voorbereiding. Maar dit geldt eigenlijk voor elke reis waarbij je de Nederlandse grens over gaat. Dus ook voor landen als België, Frankrijk en Italië.
Check van tevoren de beschikbare laadpunten
Er zijn grote verschillen tussen de Duitse deelstaten. In Beieren kan je bijvoorbeeld terecht bij ruim 9.000 reguliere laadpunten en 1.319 snelladers. Terwijl deze aantallen rondom openbaar laden in de regio Bremen aanzienlijk lager liggen: 278 reguliere laadpalen en 50 snelladers. In Centraal- en Oost-Duitsland vind je over het algemeen niet snel een snellaadstation. Dit is in het zuiden van Duitsland gelukkig een stuk beter.
In onze gratis app Parkeren & Laden met MKB Brandstof zie je eenvoudig waar laadpalen beschikbaar zijn. Hierin zie je ook welke lader toepasbaar is op de laadpaal. Geen zorgen: type 2 laders die in Nederland worden gebruikt kunnen bij de meeste laadpalen in Europa worden gebruikt, dus ook in Duitsland.
TIP: Neem voor de zekerheid je laadkabel mee waarmee je via een normaal stopcontact laadt. Dit is handig bij noodgevallen, maar let op: het brengt wel een aantal risico’s met zich mee.
Laadtarieven in Duitsland
Op sommige publieke laadpunten in Duitsland kan je je elektrische auto dus gratis opladen. Sta je bij een reguliere laadpaal? Dan zijn de laadtarieven vaak iets hoger dan in Nederland. Sta je bij een snellader? Voor snelladen betaal je vaak juist iets minder dan in Nederland.
Laadpas Duitsland
Of Duitsland nou honderd of een miljoen laadpunten telt, het belangrijkste is dat je op je route kán laden. En dat lukt alleen met de juiste laadpas. Maar het aanbod van laadpassen is groot, dus wat is de beste laadpas voor jouw tripje naar Duitsland?
Met onze laadpas met abonnement kan je door héél Europa je elektrische auto opladen. Bij meer dan driehonderdduizend laadpunten. Hetzelfde geldt voor onze gratis laadpas per sessie: handig als extra laadpas als je er al een hebt! Zelf uitproberen? Je vraagt de laadpassen binnen vijf minuten aan. Gute Reise!
Kies de laadpas die bij je past
Met abonnement
- Voor € 7,60 per maand
- Onbeperkt laden en parkeren
- Geen starttarief per laadbeurt
Zonder abonnement
- Gratis pas
- Betaal alleen als je de laadpas gebruikt
- Starttarief van € 0,39 per laadbeurt
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief
Elke maand de Wegwijzer met de laatste updates over (duurzame) mobiliteit in je inbox. Inspiratie, events, interviews en meer.
