Elektrisch
Elektrisch rijden in de sneeuw
Ga jij deze winter op sneeuwvakantie met jouw elektrische auto? Dan zijn er een paar belangrijke zaken om op te letten. Lees er alles over in dit blog.
Liep jij vroeger ook wel eens te prutsen met jouw auto in het barre winterweer, omdat de verbrandingsmotor door de kou niet meer startte? Dan hebben we goed nieuws: dit probleem kom je met een elektrische auto niet zo snel meer tegen. Toch heeft ook jouw accu het niet makkelijk in de sneeuw. Gelukkig zijn er wel een aantal dingen die jij kan doen om het je auto een stukje makkelijker te maken.
Dus ga jij binnenkort met jouw elektrische auto op sneeuwvakantie, bijvoorbeeld om te skiën in Frankrijk, Duitsland of Oostenrijk? Lees dan snel verder en ontdek onze tips in dit blog.
Vaker laden in de kou
De accu van een elektrische auto werkt het beste bij een doorsnee temperatuur van zo’n 20 graden. Ligt er sneeuw buiten? Dan kan het dus zo zijn dat het bereik van jouw auto een flink stuk minder is. Neem bij lage temperaturen dus altijd je oplader mee, óók wanneer je jouw EV normaal alleen thuis aan de lader legt.
Ga je op vakantie met je elektrische auto? Leg je lader dan niet onder in de kofferbak, maar boven op de tassen en spullen. Dat voorkomt namelijk een hoop geklungel bij het tankstation. Neem ook een aantal verschillende adapters met je mee, zodat je jouw auto overal kan opladen.
[Tip] Lees ook dit blog over wintersporten met een elektrische auto – dan ben je helemaal voorbereid en ga je met een gerust hart op reis.
Het verwarmen van je auto
Rijden in de sneeuw, dat is natuurlijk koud. Maar zomaar de verwarming aanzetten op de hoogste stand? Dat kost je een hoop energie. Heeft jouw EV een ingebouwde standkachel? Zet deze dan aan terwijl je auto nog aan de lader staat en uit wanneer je wegrijdt. Zo ga jij op pad in een lekker warme auto mét een volle accu. En... een bijkomend pluspunt is dat je door deze standverwarming ook niet meer hoeft te krabben.
Krijg je het toch koud onderweg? Zet dan, in plaats van de cabineverwarming, de stoel- of stuurverwarming aan. Dit kost minder energie én werkt efficiënter omdat jij de verwarming direct op je huid voelt. Hier kan je tot wel vijfentwintig procent energie mee besparen, dus deze tip is zeker een poging waard.
Rijd voorzichtig
Natuurlijk rijd je rustig en voorzichtig wanneer er sneeuw – en mogelijk ijzel – op de weg ligt. Bij een elektrische auto is dit éxtra belangrijk. Deze auto’s wegen namelijk een stuk meer dan hun brandstof tegenhangers en maken daardoor sneller een flinke schuiver.
Wordt er sneeuw voorspeld? Leg dan voor de zekerheid sneeuwkettingen in je auto en zorg dat je weet hoe je deze zelf aanlegt. Neem ook altijd een deken, theelichtjes en wat eten en drinken mee, voor het geval je wordt ingesneeuwd.
Goede voorbereiding is het halve werk
Als laatste is het slim om vooraf vast te kijken hoe de laadinfrastructuur is op de plaats van je bestemming én onderweg. Om je hierbij te helpen, schreven we al blogs over het elektrisch rijden in Duitsland, Oostenrijk, België, Frankrijk, Italië en Noorwegen.
En vergeet niet om onze MKB Brandstof-laadpas aan te vragen. Met die pas laad je jouw auto namelijk óveral in Europa op en ga je deze winter met een gerust hart op wintersport.