De vraag "hoe werkt een laadpaal" stellen steeds meer Nederlanders. En dat is niet gek, gezien de explosieve stijging van de populariteit van de elektrische auto en elektrisch rijden in het algemeen. En wat is daarnaast het verschil tussen een openbare laadpaal, een laadpaal thuis of op een bedrijfslocatie? Wij leggen je uit hoe een laadpaal werkt.
Hoe werkt een laadpaal?
In de basis werkt het laden van een elektrische auto aan een laadpaal overal hetzelfde. Er kunnen wel wat details verschillen per aanbieder van een laadpaal. Normaal gesproken verbind je jouw elektrische auto met de laadpaal door een laadkabel en dat is hoe het werkt. Voor het starten en stoppen van een laadbeurt heb je een laadpas nodig. Wil je weten hoe een laadpas of hoe een tankpas werkt? Ook dit hebben wij al overzichtelijk voor je op een rijtje gezet.
Je kunt voor een publieke laadpaal kiezen, of een laadpaal voor thuis. Het maakt eigenlijk niet echt uit wat voor laadpaal je kiest, want het werkt in 3 simpele stappen:
- Je verbindt jouw elektrische auto met de laadpaal middels een laadkabel. Zodra de kabel goed verbonden is zie je een groen licht en kan laden gestart worden.
- Houd je laadpas voor de scanner op de laadpaal om de laadsessie daadwerkelijk te starten. Vaak zie je dan een blauw lampje.
- Is je auto voldoende opgeladen? Stop dan het laden door de laadpas weer voor de laadpaal te houden en verwijder de laadkabel uit zowel je auto als de laadpaal (of alleen uit de auto bij een vaste kabel).
Kies de laadpaal die bij jou past:
Laadpaal Kopen
|
Laadpaal Abonnement
|
Klaar om te besparen?
Ontdek onze laadpaal mogelijkheden
Zelf berekenen
- Bereken eenvoudig je kosten
- In 2 minuten duidelijkheid
- 100% vrijblijvend
Gesprek met onze experts
- Kies zelf je moment
- Stel al je vragen
- Kosteloos en vrijblijvend
Vormen van laden
Nu het duidelijk is hoe een laadpaal werkt, is het goed om te kijken naar de verschillende manieren van het laden van een elektrische auto. Zo kun je er voor kiezen om gewoon te laden, snelladen of bijvoorbeeld laden aan een laadpaal voor thuis. Hoe dat allemaal werkt en wat de verschillen zijn lees je hieronder.
Gewoon laden
Veruit het grootste deel van de laadpalen die je tegenkomt, zijn zoals dat wordt genoemd ‘gewone laadpalen’. Deze zie je vaak bij mensen op de oprit staan of op de parkeerplaats bij bedrijven of in de woonwijk. Dit zijn zogenaamde AC laadpalen, waarbij je laadt op wisselstroom. Voor een gewone laadpaal is het belangrijk om onderscheid te maken tussen een privé laadpaal en een publieke laadpaal.
Laadpaal voor thuis
Hoe werkt een laadpaal voor thuis? Voor een laadpaal thuis, bijvoorbeeld aan de muur, heb je een laadkabel nodig. Maar hoe zit dat dan met de kosten? Voor het laden via een eigen laadpaal betaal je de gebruikelijke energiekosten van de energieleverancier waar jij bij bent aangesloten. Voor klanten van MKB Brandstof worden de transacties van de thuis laadpaal prive-zakelijk verrekend. De kosten worden gecrediteerd op de privérekening, en wordt weer in rekening gebracht op de zakelijke rekening van het bedrijf.
Om te laden tegen een eigen tarief, zullen de investeringskosten hoger liggen omdat je zelf moet investeren in een laadpaal. Hoe een laadpaal voor thuis precies werkt leggen we je graag uit.
Openbare laadpaal
Voor de duidelijkheid: wanneer er wordt gesproken over openbare laadpalen en publieke laadpalen dan wordt hier hetzelfde mee bedoeld.
Voor het laden van je elektrische auto bij openbare laadpalen, gebruik je de laadkabel die standaard in jouw auto ligt. Je start het laadproces bij een openbaar laadpunt door de laadkabel op zowel je auto als de laadpaal aan te sluiten. Vervolgens houd je jouw laadpas voor de scanner en zo start de laadbeurt. Wil je stoppen met laden? Houd dan opnieuw de laadpas voor de scanner en berg de kabel op. Zo eenvoudig kan het zijn.
Wist je dat jouw laadpas zowel je betalingen als de facturatie regelt? Jij ontvangt aan het einde van elke maand al jouw laadbeurten overzichtelijk op één verzamelfactuur. Dat bespaart jou tijd en moeite. Handig!
Snelladen
Naast het normaal laden kun je ook voor een snellaadpaal kiezen. Deze DC laadpalen zijn handig als je bijvoorbeeld onderweg bent en snel even wat extra acculading nodig hebt. In Nederland staan er langs de snelweg daarom veel FastNed-laadstations en stations van andere aanbieders waarbij je accu vaak in maximaal 45 minuten weer tot 80% geladen is.
Houd er wel rekening mee dat het laden aan een snellaadpaal duurder is dan een gewone openbare laadpaal. Dit is ook terug te zien in de tarieven.
Bespaar elke maand met het laadpaal abonnement
Geen verborgen kosten, wel een all-in zorgeloze laadpaal.
Laadpaal
|
laadpaal elders |
|
|
Laadpaal data-abonnement |
0 euro inclusief |
5 euro veel voorkomend |
|
Onderhouds-contract |
0 euro inclusief |
5 euro veel voorkomend |
|
Zakelijk verrekenen stroomkosten |
0 euro inclusief |
5 euro veel voorkomend |
|
Laadpas |
0 euro MKB Brandstof laadpas per sessie |
4 euro veel voorkomend |
|
Parkeer app |
|
2 euro veel voorkomend |
|
Carwash afrekenen |
|
|
|
Maandelijks bijkomende kosten |
0 euro | 21 euro |
Klaar om te besparen?
Laadpas voor een laadpaal
Voor zowel snellaadpalen als publieke laadpalen en in sommige gevallen voor een thuis laadpaal heb je een laadpas nodig. Wist je dat je met de laadpas van MKB Brandstof 100% dekking in Nederland hebt en op meer dan 300.000+ laadpunten in Europa kunt laden? Als je meer wilt weten over een laadpas, lees dan hier snel verder:
Meer weten