Elektrisch
Vincent reisde met een elektrische auto naar de Noordkaap
‘’Twijfelen of dat wel kan, is niet meer aan de orde’’
Twijfelen of je met een elektrische auto op vakantie kan, is niet meer aan de orde. EV-rijder Vincent legde 16.500 kilometer af naar de Noordkaap en terug.
Vincent Luyendijk reisde met zijn vrouw Janneke Stolker en hun twee dochters vier maanden lang door Scandinavië. Mét een elektrische auto. De Skoda Enyaq iV 80 bracht hen helemaal tot de Noordkaap en weer terug. 16.500 kilometer legden ze in totaal af. Onderweg bezochten ze inspirerende projecten op het gebied van duurzaamheid en gezondheid.
Omdat hij ondertussen een echte laadexpert is én hij zich inzet voor duurzaamheid, deelde Vincent zijn ervaringen graag met ons. Maar deze bijzondere reis is voor elke (toekomstige) EV-rijder inspirerend. Benieuwd naar zijn belevenissen? Lees dan snel verder!
Voldoende laadpunten
Als het aan Vincent ligt, twijfelen mensen niet meer aan een lange reis met een elektrische auto. ‘’Als je een grote reis wilt maken, maak hem dan zo energieneutraal mogelijk met een elektrische auto. Niet alleen voor je omgeving, maar ook voor jezelf. Het laden volgt grotendeels de natuurlijke behoeften van een reizend gezin. Om de paar uur stop je voor een plaspauze, lunch of om even de benen te strekken. Dit zijn prima momenten om in te pluggen.’’ En laadpalen zijn er in Scandinavië voldoende, dus met de juiste voorbereiding kom je overal.
Heel veel apps
Hoe die voorbereiding eruitzag? Zoveel mogelijk nuttige apps downloaden en meerdere laadpassen gebruiken. ‘’Voorafgaand aan een dag planden we grofweg de route. In de app Parkeren & Laden MKB Brandstof zie je de beschikbare laadpalen. Daarnaast gebruikten we Chargetrip, een app die de meest ideale route voor je berekent. Je vult in met hoeveel procent accu je start en met hoeveel procent je wilt aankomen. We hadden er plezier in om het zo gesmeerd mogelijk te laten verlopen.’’
Laadpas van MKB Brandstof
‘’Je kunt de laadpas van MKB Brandstof in heel Europa gebruiken en dat deden wij dus ook in Scandinavië. Daarnaast downloadde ik voor de zekerheid lokale passen en apps. Per land heb je vaak twee of drie dominante providers. Ik had dus al snel een stuk of twaalf apps en die koppelde ik allemaal aan m’n creditcard.’’
Rust tijdens de reis
Maar het belangrijkste advies dat Vincent heeft, is vooral: ‘’Neem voldoende tijd voor een reis. Met name in Noorwegen reisden we met gemiddeld tachtig à negentig kilometer per uur. Je kunt niet veel harder, maar het is ook een heel prettig reistempo en het komt ten goede aan de actieradius van je auto. Ik vind het ook wel een mooie metafoor voor andere dingen in het leven. In plaats van altijd zo snel mogelijk willen gaan, kun je ook je vaart aanpassen en genieten van de reis.’’
In drie maanden naar de Noordkaap
De reis voerde via Denemarken langs de westkust van Zweden. ‘’Vanaf daar reden we eerst langs de zuidkust van Noorwegen en daarna met uitstapjes het binnenland in steeds noordelijker tot aan de Noordkaap. Hier deden we drie maanden over. We namen bijvoorbeeld ook de veerboot naar de eilandengroep Lofoten, waar we een tijdje verbleven.’’
Het perfecte moment
In een maand reisde het gezin vervolgens via Finland, Zweden en weer een stuk Noorwegen terug naar Denemarken en uiteindelijk Nederland. ‘’We zijn altijd al van dit soort plannen geweest. Tijdens de lockdown merkten we dat we het helemaal niet zo erg vonden om veel tijd met elkaar door te brengen. Ook zagen we dat de meiden goed zelfstandig hun schoolwerk kunnen doen. Ze zaten bij vertrek in groep 6 en 7. We vonden dit het perfecte moment om een grotere reis te maken.’’
Scandinavië loopt voorop
Niet voor niets kozen Vincent en zijn vrouw voor een reis door Scandinavië. ‘’Voor mijn werk adviseer ik over een duurzame leefomgeving in steden. Mijn vrouw is huisarts en adviseert op het gebied van een gezonde leefstijl. Op beide vlakken loopt Scandinavië voorop. We vinden het goed dat onze dochters meekrijgen hoe belangrijk deze onderwerpen zijn voor de toekomst van de wereld. In deze reis kwam alles samen.’’
Energieneutraal eiland
Ze bezochten daarom onder andere buitenschoollocaties, een zeewierfarm, een van de grootste houten gebouwen ter wereld en de klimaatpositieve wijk B01 in de Zweedse stad Malmö. ‘’Er rijden vrijwel geen auto’s in de stad, de energie wordt ter plekke op een duurzame manier opgewekt en er is een slim afvalscheidingssysteem dat het afval onder de stad wegvoert.’’
Misschien nog wel bijzonderder was de ontmoeting met Søren Hermansen, de bedenker van het energie-positieve eiland Samsø in Denemarken. ‘’Dit eiland is al sinds 2008 energie-positief en het systeem werkt nog steeds heel goed. Windmolens, biomassa-ovens, zonnepanelen en warmtepompen leveren energie en warmte aan het eiland.’’
Opladen bij de Noordkaap
Dat ze hun elektrische auto konden opladen bij Hermansen voor de deur vond Vincent bijzonder. ‘’Maar de mooiste laadlocatie was toch wel in de buurt van de Noordkaap. Ergens aan de Barentszzee. Vooral omdat ik niet had verwacht dat het daar kon. Maar ook omdat laadpalen in heel Noorwegen 100% groene energie leveren. En je ziet aan de kletterende watervallen om je heen bijna letterlijk waar die energie vandaan komt.’’
Statement
Het laadnetwerk in Scandinavië overtrof de hele reis hun verwachtingen. ’Ik stond op den duur in een parkeergarage met 1200 plaatsen, waarvan er 325 een laadpunt hadden. Dit vond ik zo bijzonder dat ik het appte naar een EV-specialist. Hij stuurde een parkeergarage in Stockholm terug: duizend plaatsen met duizend laadpalen. Kijk, dat is nou een statement.’’
Geen laadstress
Ook onderweg zag Vincent het laadnetwerk letterlijk uitbreiden. ‘’Ik maakte meerdere keren mee dat monteurs precies voor onze neus laadpalen installeerden. Laadstress hadden we al niet, omdat je zelf zekerheid kunt creëren. En ik zie de laadinfrastructuur alleen maar verbeteren.’’
Goed voorbereid op pad
Twijfelen over een vakantie met een elektrische auto zou Vincent dus niet meer doen. ‘’De enige tip die ik heb is: wees goed voorbereid.’’
Ga jij in Europa reizen met een elektrische auto? Of wil je altijd op de hoogte zijn van beschikbare laadpalen in Nederland? Je ziet het allemaal in onze app Parkeren & Laden. Download hem hier!