Elektrisch

De belangrijkste vragen over elektrisch rijden beantwoord tijdens de EV Experience

Als ondernemer overstappen naar elektrisch rijden, brengt verandering met zich mee.

Wanneer stap je als mkb’er over op elektrische voertuigen? Is het handiger als medewerkers thuis opladen of op de zaak? En is elektrisch rijden ook een optie wanneer je bedrijfsbussen hebt? Tijdens de EV Experience op 23 tot 25 september bij Circuit Zandvoort stelden ondernemers ons massaal al hun vragen over de overstap naar elektrisch rijden. Onze collega’s Maaike Kammerman en Jochem Paarlberg vertellen je graag over hun ervaring! 

Proefrit op het circuit

Waar je bij een evenement op Circuit Zandvoort normaal gesproken veel geraas om je heen hoort, was het nu opmerkelijk rustig. Alleen elektrische voertuigen zoefden voorbij op het circuit. Iedereen kon namelijk een proefrit maken in de nieuwste modellen. Niet alleen van bekende merken, maar ook van in Europa minder bekende spelers, zoals het Chinese XPENG. Een optie die veel bezoekers niet aan zich voorbij lieten gaan. 

Naast het ontdekken van nieuwe auto’s, elektrische campers en een zichzelf opladende auto hadden bezoekers ook behoefte aan informatie, merkte Maaike. ‘’Het was de hele tijd door gezellig druk bij onze stand. We hadden er laadpalen staan en beantwoordden alle vragen over bijvoorbeeld ons laadpaalabonnement. Ik sprak heel veel ondernemers die overwegen over te stappen op elektrisch rijden.’’ 

De meesten zijn dan niet meer bezig met óf ze overstappen op EV-rijden, maar vragen zich af wannéér ze dit het beste kunnen doen. ‘’Als bedrijfsauto’s aan vernieuwing toe zijn, maken veel mkb’ers een afweging: ‘Is dit het moment om voor elektrisch te gaan of is het verstandiger om nog een paar jaar te wachten?’ Ze willen eerst graag weten hoe ze de laadinfrastructuur moeten vormgeven en wat de totale investering is.’’ 

Van brandstof naar elektrisch

Want met een heel wagenpark overstappen van brandstof naar elektrisch brengt grote veranderingen met zich mee. Daarom hebben veel ondernemers praktische vragen, vertelt Maaike. ‘’We vertelden bijvoorbeeld over de opties voor thuis en op kantoor opladen. En wat in welke situatie handiger is. Mkb’ers vragen zich ook af of ze hun collega’s bij thuis opladen zonnepanelen moeten aanbieden. En natuurlijk willen ze weten wat het totale kostenplaatje is en waarop ze juist gaan besparen.’’ 

De EV Experience leende zich er uitstekend voor om dit op een ontspannen manier te bespreken. Maaike: ‘’Het was fijn om onze klanten en andere bezoekers hier te ontmoeten. Je kan vragen gelijk beantwoorden en zonder iets te pushen, gaven we mensen inzicht in hoe de overstap naar elektrisch rijden eruitziet. Voor bezoekers was het ook prettig dat ze bij ons alles hoorden over laadmogelijkheden en vijf meter verderop een autoleverancier aan de tand konden voelen.’’ 

Elektrische werkbussen

Ook Jochem genoot van het afwisselende klantcontact en de gesprekken met zakelijke relaties. Want voor iedere ondernemer spelen er weer andere vragen. Bedrijven met werkbussen vragen zich bijvoorbeeld af of elektrische bussen al voldoende actieradius hebben. Jochem: ‘’Veel ondernemers lopen rond met de vraag hoe ze hun vervoer vormgeven als bepaalde stadscentra vanaf 2025 emissievrij worden. Wat ik gaaf vond is dat er veel elektrische bussen te zien waren op het event. De keuze wordt ruimer en de techniek ontwikkelt door. Het is interessant om het hier met ondernemers over te hebben.’’ 

Daarnaast zijn er bedrijven die het EV-rijden willen uitbreiden. Jochem: ‘’Collega’s die elke dag op kantoor werken, rijden bijvoorbeeld al elektrisch, maar de echte kilometervreters van hetzelfde bedrijf nog niet. Deze ondernemers vragen zich af of EV-rijden ook mogelijk is voor collega’s die dagelijks afspraken hebben in meerdere provincies. Dit kan zeker, maar het is dan handig om zowel thuis als op de zaak laadmogelijkheden te realiseren. In het ideale geval is de auto altijd opgeladen op het moment dat je vertrekt. En vervolgens willen deze mkb’ers ook weten hoe je dit thuis laden zakelijk registreert. Ook hierover adviseerden we ze.’’ 

Elektrisch rijden in de toekomst

Naast de vragen over de praktische kanten van EV-rijden, was ook de lange termijn onderwerp van gesprek, vertelt Jochem. ‘’Hoe houden we in de toekomst het elektriciteitsnetwerk gezond? Er zijn nu 300.000 elektrische auto’s op de weg. Dat is nog maar 3 procent van het totaal aantal auto’s. Wanneer iedereen elektrisch rijdt, moeten we dus veel slimmer omgaan met elektriciteit.’’ 

Zonnepanelen kunnen een deel van de oplossing vormen, maar in periodes met weinig productie van duurzame elektriciteit is het lastiger. Jochem: ‘’Mensen hebben daarom al gesprekken over hoe zij hun personeel kunnen helpen bij het opwekken van elektriciteit. Niet omdat het moet van de overheid, maar omdat veel ondernemers het graag slim aanpakken.’’ 

Door de vele gesprekken zijn Maaike en Jochem weer helemaal bijgepraat over wat er speelt onder ondernemers. En ondertussen maakten ze zelf natuurlijk ook wat rondjes over het circuit.  Jochem: ‘’Ja, dat is echt een unieke ervaring. Ik heb vier proefritten gemaakt. Je rijdt maar drie minuten, dus als je steeds betere rondjes wil maken moet je het wat vaker doen. Het is natuurlijk onvergelijkbaar met een echte proefrit op de weg. Maar het is een goede eerste kennismaking met een auto.’’ 

Ook laagdrempelig informatie inwinnen?

In combinatie met de toegankelijke sfeer is dit evenement wat ons betreft een echte aanrader voor iedere ondernemer die elektrisch rijdt of wil rijden. Helaas moeten we weer een jaar wachten op het volgende event, maar in de tussentijd kan je gelukkig gewoon bij ons terecht met al je vragen. 

Dus wil je weten welke laadmogelijkheden jij het beste kan aanbieden aan je collega’s? Vraag je je af hoe je privé laden zakelijk kunt verrekenen of wil je het totaalplaatje van elektrisch rijden binnen jouw bedrijf? We denken graag met je mee! Plan vrijblijvend een gesprek met ons in! 

 

Deel dit artikel

;